{"id":635,"date":"2015-12-09T00:00:00","date_gmt":"2015-12-08T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.salvaviaggio.com\/blog-new\/2020\/12\/20\/la-compagnia-aerea-deve-provare-le-cause-delloverbooking\/"},"modified":"2021-01-28T15:49:24","modified_gmt":"2021-01-28T14:49:24","slug":"la-compagnia-aerea-deve-provare-le-cause-delloverbooking","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salvaviaggio.com\/blog\/la-compagnia-aerea-deve-provare-le-cause-delloverbooking\/","title":{"rendered":"La compagnia aerea deve provare le cause dell&#8217;overbooking"},"content":{"rendered":"<p>Con una recentissima sentenza del giudice di pace di Milano, il team di legali della Salvaviaggio.com ha ottenuto la condanna del vettore aereo <strong>Easyjet <\/strong>al risarcimento dei propri assistiti vittime dell\u2019<strong>overbooking<\/strong> posto in essere da parte del vettore aereo inglese su di un volo internazionale.<\/p>\n<p>Il giudice di pace di Milano, correttamente applicando i principi dettati dalle sezioni unite della Corte di Cassazione (n. 13533\/2001), <strong>ha confermato che a fronte di contestazioni da parte dei passeggeri, \u00e8 il vettore aereo a dover fornire prova di aver correttamente adempiuto la prestazione di trasporto.<\/strong><\/p>\n<p>La fattispecie posta all\u2019attenzione del giudice meneghino, riguardava l\u2019inadempimento contrattuale del vettore aereo inglese <strong>per aver negato l\u2019imbarco di due passeggeri <\/strong>in possesso di regolare biglietto aereo e carta di imbarco, su di un <strong>volo intracomunitario<\/strong> <strong>superiore a 1500 km.<\/strong><br>\nNel giudizio gli attori precisavano che a seguito del negato imbarco la compagnia aerea ometteva di riproteggere gli stessi, costringendoli ad acquistare un nuovo titolo di viaggio.<br>\nEasyjet, tuttavia, <strong>negava fermamente ogni responsabilit\u00e0<\/strong>, delineando, addirittura, una sorta di responsabilit\u00e0 in capo ai passeggeri per essersi presentati in ritardo al gate di partenza.<br>\nNel tentativo di avvalorare la propria tesi, la compagnia aerea depositava un documento in fotocopia interno, nel quale veniva indicato che il numero di passeggeri imbarcati sul volo in questione era inferiore alla capienza del volo.<\/p>\n<p>Il Giudice di pace di Milano, correttamente interpretando la norma ha dichiarato che <strong>il vettore aereo \u00e8 obbligato a fornire la prova del proprio adempimento<\/strong> attraverso documentazione in originale proveniente da fonti ufficiali, <strong>negando il principio dell\u2019autodeterminazione della prova.<\/strong><br>\nTale sentenza costituisce, dunque, un ulteriore precedente in tema di risarcimento del danno in caso di overbooking, contribuendo a rafforzare il principio della non ammissibilit\u00e0 in giudizio di documentazione probatoria priva della prescritta ufficialit\u00e0 diretta a certificarne la provenienza.<\/p>\n<p>Se anche tu sei stato vittima di <strong>overbooking<\/strong> negli ultimi due anni ti invitiamo a contattarci per ottenere <strong>un immediato risarcimento<\/strong>, anche compilando il <a href=\"https:\/\/www.salvaviaggio.com\/trasporto-aereo\/risarcimento-overbooking-volo.php\">modulo di assistenza per overbooking<\/a>.<\/p>\n<p>\nAvv. Grimaneza Victoria Castillo<\/p>\n<p>Info@salvaviaggio.com &#8211; 0668892284 \u2013 h24 &#8211; 3462794261<\/p>\n<p>Sulla stessa tematica, potresti trovare interessanti i seguenti articoli:<br>\n13\/07\/2018 &#8211; <a href=\"https:\/\/www.salvaviaggio.com\/blog\/overbooking-3-aspetti-da-conoscere\">Overbooking, 3 aspetti da conoscere<\/a><br>\n12\/11\/2013 &#8211; <a href=\"https:\/\/www.salvaviaggio.com\/blog\/negato-imbarco-per-overbooking-cosa-fare\">Negato imbarco per overbooking, cosa fare?<\/a><\/p>\n<p>Sulla tematica pi\u00f9 generale dei rimborsi aerei leggi anche:<br>\n19\/11\/2018 &#8211; <a href=\"https:\/\/www.salvaviaggio.com\/blog\/volo-cancellato-ritardo-overbooking-troppi-siti-per-rimborso\">Volo cancellato in ritardo o in overbooking? 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