{"id":5645,"date":"2023-02-14T13:31:50","date_gmt":"2023-02-14T12:31:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.salvaviaggio.com\/blog\/?p=5645"},"modified":"2023-02-15T14:22:16","modified_gmt":"2023-02-15T13:22:16","slug":"ritardo-aereo-avvia-grauitamente-la-procedura-per-la-risoluzione-delle-controversie-passeggeri-art","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salvaviaggio.com\/blog\/ritardo-aereo-avvia-grauitamente-la-procedura-per-la-risoluzione-delle-controversie-passeggeri-art\/","title":{"rendered":"Ritardo aereo: Avvia grauitamente la procedura per la risoluzione delle controversie passeggeri di fronte all’ART"},"content":{"rendered":"\n
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ART MODULO CONCILIAZIONE<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

LA NUOVA PROCEDURA PER lA RISOLUZIONE DELLE CONTROVERSIE PASSEGGERI<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Dal primo marzo 2023 il viaggiatore che subisce un ritardo aereo o la cancellazione del volo dovr\u00e0 aspettare almeno 2 anni<\/strong> per ricevere un congruo risarcimento.<\/p>\n\n\n\n

La causa di questo innaturale ritardo \u00e8 dovuta a due interventi legislativi fortemente criticabili:<\/p>\n\n\n\n

1.La riforma Cartabia<\/strong>, che ha dilatato in modo innaturale i tempi del processo civile innanzi il Gudice di pace, aggravando costi e limitando le procedure di bonario componimento;<\/p>\n\n\n\n

2.<\/strong> L’introduzione di una procedura obbligatoria da parte dell’Autorit\u00e0 di regolamentazione di trasporti (ART) <\/a>che obbligher\u00e0 il passegegro ad una complicata attivit\u00e0 innanzi un organo di conciliazione.<\/p>\n\n\n\n

Entrabi questi due interventi sono stati deleteri per i diritti dei passeggeri.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ed infatti, la riforma Cartabia<\/strong> ha eliminato l’atto di citazione, senza rendersi conto che gli uffici dei Giudici di pace non hanno la struttura per supportare ulteriori carichi di lavoro ed adempimenti ferraginosi, per la fissazione di un decreto di fissazione che, poi, dovr\u00e0 essere notificato alle compagnie aeree.<\/p>\n\n\n\n

L’introduzione da parte dell’Autorit\u00e0 di Regolamentazione dei Trasporti (ART)<\/strong>, ha, invece, imposto il filtro della conciliazione obbligatoria che non far\u00e0 altro che rallentare le procedure di rimborso, ponendo il passeggero in una posizione di svantaggio verso la compagnia aerea.<\/p>\n\n\n\n

In sostanza, le istituzioni hanno tentato di intervenire per velocizzare i tempi del processo, senza tuttavia, analizzare la reale situazione dei giudici di pace e le tecniche processuali, delineando un sistema che porter\u00e0 al collasso le cancellerie, causando la fissazione delle prime udienza a distanza di oltre un anno.<\/p>\n\n\n\n

COME OTTENERE LA MASSIMA TUTELA IN CASO DI RITARDO AEREO<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

In attesa din conoscere se vi saranno degli interventi riparatori a rettifica di tale immotivato cambiamento di rotta, Salvaviaggio e tutti i legali dello studio Collavini, stanno strutturando un dipartimento per dare un concreto aiuto in favore dei passeggeri.<\/p>\n\n\n\n

Il procedimento di conciliazione disciplinato dall’ART dovrebbe svolgersi interamente per via telematica, ma potr\u00e0 essere attivato solo dopo la messa in mora della compagnia aerea.<\/p>\n\n\n\n

Il passeggero, in sostanza, dopo aver subito un disservizio dovr\u00e0 anche diffidare e mettere in mora la compagnia aerea per poter, infine, accedere al tentativo di conciliazione obbligatoria.<\/p>\n\n\n\n

COME AVVIARE LA CONCILIAZIONE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L’utente che intende presentare un’istanza al ART, secondo le prime indiscrezioni, dovr\u00e0 accedere alla piattaforma<\/strong> mediante la creazione di un account o tramite le proprie credenziali SPID (Sistema Pubblico di Identit\u00e0 Digitale). <\/p>\n\n\n\n

Dovr\u00e0 quindi compilare il formulario inserendo, a pena di inammissibilit\u00e0, i seguenti dati:<\/p>\n\n\n\n