{"id":5470,"date":"2023-01-22T08:31:02","date_gmt":"2023-01-22T07:31:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.salvaviaggio.com\/blog\/?p=5470"},"modified":"2023-03-05T19:26:17","modified_gmt":"2023-03-05T18:26:17","slug":"termine-per-richiedere-il-risarcimento-del-danno-da-ritardo-aereo-decadenza-o-prescrizione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salvaviaggio.com\/blog\/termine-per-richiedere-il-risarcimento-del-danno-da-ritardo-aereo-decadenza-o-prescrizione\/","title":{"rendered":"TERMINE PER RICHIEDERE IL RISARCIMENTO DEL DANNO DA RITARDO AEREO: Decadenza o prescrizione ?"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

IN QUANTO TEMPO IL PASSEGGERO DEVE CHIEDERE IL IL RIMBORSO IN CASO DI CANCELLAZIONE DEL VOLO RITARDO AEREO E OVERBOOKING?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

In questi giorni il Tribunale di Roma dovr\u00e0 pronunciarsi in merito al termine per richiedere in risarcimento del danno da ritardo aereo da parte del passeggero.<\/p>\n\n\n\n

La problematica \u00e8 molto attuale.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Alcuni vettori aerei come Egypt Air Neos hanno negato il diritto al risarcimento del danno trascorsi 6 mesi dall\u2019arrivo a destinazione<\/strong> in ritardo o dalla cancellazione del volo.<\/p>\n\n\n\n

Vediamo cosa dice la legge.<\/h2>\n\n\n\n

Prima di tutto diciamo subito che il termine di prescrizione semestrale \u00e8 previsto solo con riferimento al trasporto passeggeri su nave.<\/p>\n\n\n\n

L’articolo 418 del codice navigazione<\/strong>, \u00e8 infatti inserito nel Libro III \u2013 Titolo I dei contratti di utilizzazione della nave e non pu\u00f2 essere applicato al trasporto aereo.<\/p>\n\n\n\n

Qual \u00e8 la norma che prevede il termine per agire nei confronti delle compagnie aeree in caso di ritardo e cancellazione del volo?<\/p>\n\n\n\n

Il Codice della navigazione al libro II, titolo I\u00b0 \u00e8 dedicato ai contratti di utilizzazione dell\u2019aeromobile.<\/p>\n\n\n\n

All\u2019Art. 949-ter <\/strong>viene espressamente previsto che:<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201ci diritti derivanti dal contratto di trasporto di persone e di bagagli sono assoggettati alle norme sulla decadenza<\/u> previste dalla normativa internazionale di cui all\u2019art. 941<\/em><\/strong>\u201d, <\/em>affermando espressamente all\u2019ultimo comma che, <\/strong>\u201cgli stessi diritti non sono assoggettati alle norme che regolano la prescrizione (949-ter cod. Nav).<\/strong><\/u><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Il medesimo principio trova applicazione anche con riferimento al trasporto di cose riportando all\u2019art. 954 che: <\/p>\n\n\n\n

\n

\u201cI diritti derivanti dal contratto di trasporto di cose sono assoggettati alle norme sulla decadenza<\/u> previste dalla normativa internazionale di cui all’ articolo 951. Gli stessi diritti non sono assoggettati alle norme che regolano la prescrizione<\/u><\/em>\u201d.<\/u><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Infine, consolida tale principio anche la stessa <\/strong>Convenzione di Montreal, disciplinante il caso in esame per espresso richiamo dell\u2019art. 941 del Codice della navigazione, li dove all\u2019art. 35<\/strong>, prevede:<\/p>\n\n\n\n

 \u201cIl diritto al risarcimento per danni si estingue nel termine due anni<\/u><\/em><\/strong> decorrenti dal giorno di arrivo a destinazione o dal giorno previsto per l’arrivo a destinazione dell’aeromobile o dal giorno in cui il trasporto \u00e8 stato interrotto<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La prescrizione <\/strong>\u00e8 un mezzo con cui l’ordinamento giuridico opera l’estinzione dei diritti, quando il titolare non li esercita entro il termine previsto dalla legge<\/strong> (art. 2934 c.c.).<\/p>\n\n\n\n

La decadenza<\/strong> \u00e8 un<\/strong> istituto giuridico in forza del quale, decorso un<\/strong> determinato periodo di tempo, non pu\u00f2 pi\u00f9 essere esercitata una<\/strong> azione risarcitoria.<\/p>\n\n\n\n

Tutto chiaro? No?<\/p>\n\n\n\n

Ti spieghiamo meglio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La norma chiarisce che nel trasporto aereo non \u00e8 prevista la prescrizione del diritto a richiedere il risarcimento del danno da ritardo aereo.<\/p>\n\n\n\n

Sussiste solo una decadenza a proporre l\u2019azione di risarcimento <\/a>nel termine perentorio di 2 anni.<\/p>\n\n\n\n

Nel trasporto aereo, pertanto, non \u00e8 prevista la prescrizione del diritto di richiedere il risarcimento, ma solo la decadenza di due anni dall\u2019arrivo a destinazione.<\/p>\n\n\n\n

Sei confuso?<\/p>\n\n\n\n

Semplifichiamo con un esempio.<\/h2>\n\n\n\n

Se un passeggero subisce un ritardo o una cancellazione del volo, non \u00e8 necessario inviare una lettera di reclamo per interrompere un termine di prescrizione del proprio diritto.<\/p>\n\n\n\n

\u00c8 tuttavia obbligatorio, citare in giudizio la compagnia aerea entro due anni<\/strong>, perch\u00e9 solo con l\u2019instaurazione di un giudizio si interrompono i termini per esercitare una azione processuale contro la compagnia aerea.<\/p>\n\n\n\n

I vettori aerei lo sanno ed \u00e8 per questo che tentano di ritardare sempre i risarcimenti, in modo da far decorrere il termine decadenziale di 2 anni.<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Quindi in caso di ritardo aereo per non incorrere nella decadenza dell\u2019azione risarcitoria \u00e8 necessario notificare una citazione in giudizio (dal 28 febbraio un ricorso) innanzi la competente autorit\u00e0 giudiziaria entro il termine di 2 anni.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Se hai subito la cancellazione del volo o il ritardo aereo dacci la tua fiducia.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

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