{"id":39,"date":"2009-12-23T00:00:00","date_gmt":"2009-12-22T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.salvaviaggio.com\/blog-new\/2020\/12\/20\/danno-da-ritardo-aereo-severo-obbligo-delle-compagnie-aeree-di-dimostrare-le-cause-dellinadempimento\/"},"modified":"2022-01-27T11:27:21","modified_gmt":"2022-01-27T10:27:21","slug":"danno-da-ritardo-aereo-obbligo-delle-compagnie-aeree-di-dimostrare-le-cause-del-ritardo-inadempimentolinadempimento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salvaviaggio.com\/blog\/danno-da-ritardo-aereo-obbligo-delle-compagnie-aeree-di-dimostrare-le-cause-del-ritardo-inadempimentolinadempimento\/","title":{"rendered":"Danno da ritardo aereo, obbligo delle compagnie aeree di dimostrare le cause dell’inadempimento"},"content":{"rendered":"

La Corte di Cassazione con l’Ordinanza 1584\/18 ha dato ragione a Salvaviaggio, facendo chiarezza sulla\u00a0 documentazione che le compagnie aeree devono obbligatoriamente esibire in giudizio per giustificare il proprio inadempimento contrattuale nei confronti delle richieste risarcitorie avanzate da parte dei passeggeri.
\nL\u00b4art. 942 del codice della navigazione e l\u00b4art. 19 della Convenzione di Montreal (che disciplina i trasporti internazionali) statuiscono che il vettore \u00e8 sempre responsabile<\/strong> per danno da ritardo o da cancellazione<\/a> a meno che non provi con documentazione ufficiale degli organi di controllo e gestione aeroportuale e\/o meteorologica l\u00b4assoluta impossibilit\u00e0 della partenza.
\nL\u00b4onere della prova in capo al vettore aereo circa l\u00b4assenza di responsabilit\u00e0 grava, dunque, in modo estremamente oneroso e qualificato sul vettore.<\/p>\n

Per provare un evento di forza maggiore la compagnia aerea che cancella un volo per condizioni atmosferiche avverse, sciopero o altra causa impeditiva deve provare con documenti ufficiali<\/strong> (e non con documentazione interna) la sussistenza della richiamata esimente.<\/p>\n

La precisazione si \u00e8 resa necessaria per limitare l\u00b4atteggiamento ostativo delle compagnie aeree di contestare con intento dilatorio i diritti dei passeggeri.<\/p>\n

In passato, infatti, i vettori aerei ritenevano sufficiente depositare un documento redatto dalla stessa compagnia aerea per avvalorare la tesi difensiva del verificarsi di di una causa metereologica impeditiva della partenza.
\nIn sostanza non basta pi\u00f9 al vettore aereo affermare, – magari depositando la documentazione interna della stessa compagnia aerea, – che a causa del mal tempo il volo non \u00e8 potuto partire in tempo, ma \u00e8 tassativamente richiesto un attestato di un terzo organismo autorizzato a certificare la causa di forza maggiore e l\u00b4incidenza sulla operativit\u00e0 del volo.<\/p>\n

Come comportarsi se il vettore richiama la causa di forza maggiore?<\/strong><\/h1>\n

Le compagnie aeree , come ad esempio la British Airways, Vueling, Iberia,Air Europa, Emirates, AirFrance Delta,\u00a0 Easyjet, ryanair nonostante le direttive della Cassazione, affrontano ancora giudizi civili giustificandosi con documentazione interna (addirittura con timbro del vettore), priva di alcun effetto probatorio ed in alcun modo utilizzabile in sede processuale.<\/p>\n

Seppur tali giustificazioni non abbiano alcun valore, \u00e8 necessario contestarle in giudizio al fine di evitare sentenze che avallino la tesi ingiustificata dei vettori aerei.<\/strong><\/p>\n

Quanto rappresentato \u00e8 stato puntualmente confermato anche dalle associazioni dei consumatori che hanno pubblicato la notizia di un dirigente della Confconsumatori di Grosseto che “trovatosi alla prese con una compagnia aerea in una fattispecie di soppressione di un volo internazionale per presunto maltempo con arrivo alla destinazione prescelta con 35 ore di ritardo ha citato in giudizio la primaria ed internazionale compagnia aerea dinanzi al Giudice di Pace di Grosseto”.<\/p>\n

Il Giudice con una chiara sentenza ha condannato la compagnia aerea al rimborso del costo del biglietto statuendo che grava sul vettore l\u00b4onere di provare la causa di forza maggiore invocata, nel caso il maltempo, attraverso documentazione rilasciata da autorit\u00e0 governativa con l\u00b4indicazione precisa delle condizioni meteo.<\/strong>
\nInoltre il Giudice ha altres\u00ec stabilito che le attestazioni rilasciate da funzionari della compagnia operanti in altro Stato non hanno alcun valore probatorio, ma ritardi da scioperi, neve od altro devono risultare da documenti ufficiali delle autorit\u00e0 aeroportuali.<\/strong>
\nCi associamo pertanto al monito delle associazioni dei consumatori sottolineando l\u00b4importanza che i viaggiatori prendano coscienza dei loro diritti non si rassegnino di fronte alle inadempienze di colossi internazionali.<\/p>\n

Se sei stato vittima di un\u00a0ritardo aereo o di una cancellazione<\/a>,\u00a0Salvaviaggio.com<\/strong>\u00a0 \u00e8 pronto a supportarti nelle tue pratiche seguendoti dalla A alla Z. I nostri consulenti sono a tua disposizione in qualunque momento.<\/p>\n

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