{"id":3607,"date":"2022-03-22T22:20:18","date_gmt":"2022-03-22T21:20:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.salvaviaggio.com\/blog\/?p=3607"},"modified":"2022-03-22T22:22:39","modified_gmt":"2022-03-22T21:22:39","slug":"precipita-boeing-737-137-passeggeri-vittime-dellincidente-aereo-la-paura-di-volare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salvaviaggio.com\/blog\/precipita-boeing-737-137-passeggeri-vittime-dellincidente-aereo-la-paura-di-volare\/","title":{"rendered":"Precipita Boeing 737 137 passeggeri vittime dell\u2019incidente aereo: la paura di volare"},"content":{"rendered":"\n

E’ notizia di questi giorni l’incidente verificatosi all’aeromobile della compagnia aerea China Eastern che ha provocato 137 vittime.<\/p>\n\n\n\n

Non ci sono ancora notizie ufficiali sulle cause che hanno fatto precipitare l’aeromobile e, come da prassi, gli esperti lasciano aperte tutte le ipotesi, parlando sia di un grave guasto tecnico <\/strong>ai comandi che di un gesto folle del pilota.<\/p>\n\n\n\n

Tale episodio richiama uno dei quesiti pi\u00f9 diffusi in coloro che per lavoro o vacanza decidono di utilizzare il mezzo aereo.<\/p>\n\n\n\n

Volare in aereo \u00e8 realmente sicuro? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La paura di volare <\/strong>\u00e8 sicuramente una delle fobie pi\u00f9 diffuse tra i viaggiatori e non bastano mai i consigli per viaggiare in sicurezza.<\/a> <\/p>\n\n\n\n

Ma le norme di sicurezza ed i controlli imposti agli aeromobili rendono il trasporto aereo uno dei mezzi piu\u00f9 sicuri per viaggiare, atteso che si verifica di media un incidente mortale ogni 3,7 milioni di voli<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Non parliamo di ritardi aerei o di cancellazioni dei voli<\/a> ma di disastri aerei.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Seppur in relazione all’elevato numero di voli effettuato in tutto il mondo il pensiero che ogni 3.7 milioni di voli, uno statisticamnte debba precipitare impaurisce, \u00e8 bene rilevare che nella classifica dei mezzi di trasporto pi\u00f9 mortali l’aeromobile \u00e8 all’ultimo posto dietro treno, nave, automobile ed ovviamente la moto e lo scooter che salgono al primo mosto nella classifica degli incidenti mortali.<\/p>\n\n\n\n

Questo dicono le statistiche, tuttavia, nella nostra esperienza non sono cos\u00ec rari gli incidenti aerei, che, fortunatamente, provocano solo infortuni lievi o in ogni caso non mortali.<\/p>\n\n\n\n

Sono infatti numerosi i risarcimenti ottenuti dal Team Salvaviaggio per problemi riscontrati alle orecchie, a causa di manovre di emergenza, a cadute all’interno della fusoliera a di manovre errate, a fratture verificatesi durente le procedure di emergenza<\/strong> successivamente all’atterraggio di un aeromobile per problematiche ai motori.<\/p>\n\n\n\n

Le compagnie aeree ovviamente minimizzano sempre i rischi ogni volta che si verifica qualche problematica grave, confermando sembre la sicurezza dei passeggeri anche nei casi di estrema gravit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

In caso di avaria o guasto tecnico la compagnia aerea deve risarcire il passegegro?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La risposta \u00e8 si!<\/p>\n\n\n\n

Il pi\u00f9 recente orientamento della Corte di Giustizia Europea, qualifica il \u201cguasto tecnico<\/a>\u201d come il pi\u00f9 grave degli inadempimenti contrattuali in capo ad un vettore aereo, in alcun modo ascrivibile ad una causa di forza maggiore<\/em>.<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

La Corte di Giustizia Europea nella <\/u><\/strong>causa C-549\/07, Wallentin-Hermann<\/em> contro Alitalia ha confermato che i vettori aerei devono regolarmente far fronte a problemi tecnici<\/a> inevitabilmente connessi al funzionamento degli aeromobili, negando la possibilit\u00e0 di richiamare le esimenti della “circostanza eccezionale”.<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

La compagnia aerea deve sempre tenere aggiornati i libretti di manutenzione<\/u><\/strong> atti a dimostrare che il volo era in regola con tutti i prescritti controlli operativi, ivi compresi: <\/p>\n\n\n\n